8 de Noviembre de 2014 |
Jornada con muchas pruebas, nublado en alto y de nuevo, sin frío y ¡Sin viento! |
Campo de Aerocinca
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Boletín nº 159 |
Todos con motores y diversas cosas a probar, no hubo pausa para nada, trabajo intenso en diversos frentes a la vez y de nuevo pudimos probar con el "Endeavour Evolution" de José Luis, otro estupendo motor experimental de Joaquim. Un joven estudiante quiso realizar una de las prácticas académicas con nosotros, el experto júnior Albert fue el que mas lanzó mientras Joaquim y Paco prosiguieron sus interesantes y exitosas pruebas de combustible. |
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Fotos de Josep Maria + J.L. Cortijos |
Galería de despegues cámara autónoma de J.M.: aquí |
Vídeo en cámara lenta 200 fps del "TRB-1" de Lluis Montilla: aquí |
Vídeo en cámara lenta 200 fps del "Arreaux" de Dani Juárez: aquí |
Vídeo en cámara lenta 200 fps del "Endeavour" de Paco Lafuente : aquí |
Vídeo en cámara lenta del "Big Bertha" de Joaquim: aquí |
Vídeo en cámara lenta del "Egg Lofter" de Albert Garrell: aquí |
Vídeo en cámara lenta 200 fps del "Endeavour Evolution" de José Luis Cortijos: aquí |
Vídeo en cñamara lenta 200 fps del "Camo II" de Paco Lafuente: aquí |
Vídeo de lanzamientos y la prueba de encendido de Joaquim Gaya: aquí |
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Despegue en su debut del "TRB-1" así bautizó su constructor este kit de Estes de la serie "Pro" impulsado por un Aerotech F 35 |
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Este es el "Egg Lofter" de Albert que voló dos veces, una con un huevo real en su ojiva, que aterrizó sin romperse. |
Prueba de encendido remoto de motor por parte de Joaquim, con el motor invertido y enterrado en la lejanía. Esta vez no había banco de pruebas era sólo controlar el encendido. |
Con un motor preparado por Joaquim, despega el "Endeavour Evolution" de José Luis que superaba el Km en apogeo, alcanzando el techo de nubes y pese a los 1,42 Kg del motor "J" que lo impulsó. |
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RESUMEN DE LANZAMIENTOS DE LA JORNADA 8 NOVIEMBRE 2014
PRÓXIMO ENCUENTRO: 20 DE DICIEMBRE EN AEROCINCA, FINAL DE TEMPORADA