Gerard preparando el modelo para intentar el vuelo de Certificación. Recodemos que el modelo es un "Pit Bull" de PML, modificado por el propio dueño.

Lanzamiento con el motor "H" preceptivo para poder optar a la Certificación.

La diminuta y poderosa cámara de vídeo de a bordo sujetada con plasto.

Cierre siempre eficaz y cómodo de Aeropack en el "Embranzida" de Gerard. en la parte baja de la popa podemos ver la inscripción-matrícula del modelo.

Vuelo de prueba para el nuevo "Deep" de diámetros variables, de José Manuel Juárez.

Dani Juárez, acabando de insertar en rampa su "Arreaux" con el que culminó otro feliz vuelo. .

Dos veteranos en plena faena, Paco Lafuente y Joaquim. En segundo plano vemos a David entre sus enseres y coche. Joaquim se quedó sin volar por un rehinchamiento del fuselaje interior de su "Brahmos".

El "Arcas" de Paco, con un siempre espectacular "Black Jack" tras dos vuelos previos en el que su paracaídas se resistía a cumplir fielmente su misión y cubrirla sólo en parte.

Otro motor "H" en la jornada, en esta ocasión propulsando el "Gregorio" de David Sariñena, con combustible "Red Line"

Despegue del "Arreaux" de Dani Juárez, equipado de un motor "F" de 24 mm.

Revisado el modelo tras el aterrizaje y verificar el estar disponible para un nuevo vuelo, la felicitación por la obtención de su Certificación de nivel 1. ¡Uno mas al club!

Gerard visionando el vídeo de a bordo de su modelo, en atenta presencia compartida con Luis Montilla Sr. y Jr. los cuales por un despegue del shock cord irreparable en el campo, se quedaban sin poder volar su modelo. Al igual que para Joaquim, resignación esta vez.