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11 de Febrero 2023 | Climatología fría pero perfecta. Probamos por primera vez, los nuevos motores TSP que ofrece Sierrafox, Donal estrenó su "Green Max"
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Campo de Alcolea
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Boletín nº 251 |
Jornada fría en su inicio, llegamos con 1ºC de temperatura y con el terreno muy embarrado de las recientes lluvias. Tuvimos que montar las rampas sobre el hormigón, las ruedas y pies se llenaban del barro arcilloso del suelo. No obstante, el Sol potente, dio buena cuenta de toda esa humedad y salimos de allí hacia el Hostal a las 14h y aunque no pasamos de 10ºC, el clima era confortable, absolutamente sin viento, todas las trayectorias verticales y recuperaciones muy cercanas. Donal en manga corta, refrendaba ese bienestar. Y en cuanto a muestro compañero irlandés, una de las curiosidades de la jornada eran los nuevos motores TSP que se probaban por vez primera, esta vez en concreto los "F" y sorprendieron por su buen comportamiento como combustible, muy progresivos y constantes. Un dron, fue grabando desde lo alto, nuestros vuelos. Dani voló su "Nuria" y trajo reparada la arriostra de la rampa con su extremo cambiado a mejor. Joaquim siguió con sus pruebas de encendido y voló su siempre seguro "PM 3". |
Bajo TSA y Notam de Enaire:
D0430/23
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Fotos: Dani Romero, Donal Quinn, vídeos de su Dron y móvil y de José Luis Cortijos |
Vídeo de despegue desde el dron de Donal Quinn: Aquí ; Vídeo desde el móvil del "Green Max" de Donal Quinn, Aquí ; Video grabado y editado de la jornada de Donal Quinn, Aquí; |
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A nuestra llegada, el terreno estaba así. Luego el Sol volvió a secar todo el suelo. |
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Carcasa de aspecto fuertísimo, en el tamaño de 29 mm. |
El material de la tobera, se asemeja bastante al cerámico de los motores Klima. |
Puesta en rampa del "Green Hornet" ante sala de algún problema de ignitor que Paco solucioné a pié de rampa |
Sorprendidos gratamente de la progresividad y continuidad de estos motores, en este caso los "F" que llevaron a 244 metros de altura, registrado en el altímetro a bordo. |
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El "Arcas" impulsado por un AT SU prestado por Dani, siempre fiel a pesar de los años, junto a Paco Romero siempre ayudando en todo. |
Despegue del "Arcas" planificado con un Cesaroni "G" que no pudo insertarse por problemas mecánicos del portamotor, pero impulsado por un Aerotech "F" SU. |
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El dron de Donal, nos grababa desde el cielo en vídeo, obediente y automático.
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Otro de los trabajos de taller de Dani, reparando y recambiando la bisagra del la arriostra de la rampa.
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RESUMEN LANZAMIENTOS JORNADA 11 DE FEBRERO DE 2023