TABERNAS 2013
2013
29-30-31 de Marzo. El jueves 28 nos desplazamos hacia allí.
Almería

Encuentro clásico de Pascua que organizamos los días 29-30-31 de Marzo de 2013, en estrecha y generosa colaboración con el Club Deportivo Aéreo Tabernas y la eficaz labor de la representación de SpainRocketry en Almería, José Luis Sánchez. En esta página hay todo aquello relativo a la organización que os interesa conocer, para inscribiros y a través de la web del foro de SpainRocketry, hacer vuestras reservas de hotel. A medida que tengamos mas datos, iremos ampliando esta información que aquí ofrecemos.

Notam de A.E.S.A.: D0595/13

El hospedaje

El cuartel general de la Organización y hospedaje previsto por ella, estará en La Hostería del Desierto de Tabernas.

Por supuesto, existe la libre elección de Hotel convencional de la zona, según necesidades y preferencias de cada uno. En esos casos en los que se recurra a otro hotel, las reservas las hará cada uno por su cuenta.
La Organización hace las reservas en la Hostería o en el Hostal al lado mismo, según la "base de datos" en la Web del foro de SpainRocketry, que rellena cada interesado y se compromete hasta el momento en que ambos estén completos.

Hospedería del Desierto, Dirección: Paraje Oro Verde, 27, 04200 Tabernas (Almería)

PRECIO DEL HOTEL (Sólo dormir / con desayuno) EN LA ZONA DE TABERNAS MAS PRÓXIMA AL CAMPO DE VUELO.

HOSPEDERIA DEL DESIERTO *** www.hospederiadeldesierto.es Situado a 3,6 km de las instalaciones del Club Aéreo Tabernas
Habitación individual …………………………….. .42,80 / 47 €. Habitación doble ………………………………….53,50 / 61,50€
Habitación triple o dos adultos y dos niños ……73 / 85 €. Habitación para cuatro personas………………..85 / 101 €

HOSTAL CALATRAVA Situado junto al Hotel Hospedería del Desierto (mismo dueño)
Habitación individual ……………………………25 / 28 €. Habitación doble ………………………………….39 / 46 €
Habitación 3 Personas ……………………………56 / 67 €. Suplementos: Cama supletoria: 14 €; Cuna: 6 €

Todos los precios serán rebajados con un 10% e incluirán desayuno e IVA. sólo en la 2ª opción (tras signo de separación: / )

Las dos fórmulas u hoteles de hospedaje estan uno al lado del otro.

Como Llegar al hotel:
El campo que utilizaremos, es el del Club Deportivo Aéreo Tabernas, entidad a la que tenemos que agradecer esa cesión para esas jornadas y que se convierte en un colaborador excelente de SpainRocketry, relación que apreciamos, agradecemos y que esperamos se dilate en el futuro y aumente en su contenido.
Coordenadas de situación de la pista del Club Aéreo Tabernas: N: 37º 05' 17"; O: 2º 19' 57"
Elevación del terreno en el centro de la pista: 489 metros.
Meteorología específica y en tiempo real en el campo de vuelo: aquí

Gazebos, mesas y sillas las deben aportar los participantes. Todos ellos son recomendables.
Gazebos, tables and chairs only may be coming from the participants. All them are recommended.
El encuentro:

HORARIOS:

(NO HABRÁ LANZAMIENTOS Y ESTOS HORARIOS PREVISTOS SE ACOMODARAN SOBRE LA MARCHA, AL IGUAL QUE EL LUGAR DE ENCUENTRO)

Viernes 29
De 10h a 18h, lunch de 14 a 15h
Comercial
Sábado 30
De 10h a 18h, lunch de 14 a 15h
Experimental
Domingo 31
De 10h a 15h, lunch a decidir
Experimental
Si alguien desea Certificarse, debe notificarlo con anterioridad (*)

(*) De acuerdo al Reglamento Tripoli, sólo será posible en la jornada primera, es decir el Viernes 29.
Notificar a la Organización con todos los detalles del modelo, peso, motor, altura estimada, etc.
Si quieres participar en la Jornada Experimental del sábado y domingo con motores no comerciales debes además, rellenar y adjuntar este módulo de aquí
Conforme al Reglamento Tripoli Experimental, los días 23 y 24 podrán ser autorizados lanzamientos con motor comercial a los Certificados en Nivel 2 y siguiendo las recomendaciones e indicaciones del RSO.

Los aspirantes a Certificación Nivel 2, podrán efectuar su examen escrito, el Jueves por la noche en el Hostal.

Todas las jornadas se desarrollarán de acuerdo a las Normas de Seguridad Tripoli y el sábado y domingo, además regirá el Código de Seguridad de Tripoli Experimental.
Nota Importante: Recordamos la obligatoriedad de todos los socios de Tripoli USA de tener sus actualizaciones de afiliación al día o en su defecto, presentar el carnet en vigor.
TODOS LOS MODELOS QUE NO SEAN KIT Y EN ESPECIAL LOS HPR, DEBERAN LLEVAR MARCADO SU CENTRO DE PRESIONES EN EL FUSELAJE. Se agradecerá aportar alguna simulación de vuelo
con el motor con el que se prevé lanzar el modelo. Esta simulación será exigible por el RSO y obligatoria en el caso que se trate del primer vuelo del modelo.

Notam asignado en el 2008: C-1411/08, para una altura sobre el campo de 2.000 metros con un radio de 1 Km
Notam asignado en el 2009: C-2796/09, para una altura sobre el campo de 2.000 metros con un radio de 1 Km
Otorgado en 2009: Tripoli Research Launch Approval nº 740 para potencias de <H hasta K
Notam asignado para el 2010 para una altura sobre el campo de 2000 metros con un radio de 1 Km
Otorgado en 2010: Tripoli Research Launch Approval nº 972 y 973 para potencias de <H hasta K
2011: Notam asignado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea: D 0724/11
Otorgado en 2011 el Research Launch Approval de Tripoli Experimental nº 1208 para potencias <H hasta K
Notam otorgado2013: D0595/13 para 1.000 metros de altura. Potencias de A hasta J.

Para inscribirse, haga clik aquí, lea y rellene el formulario y envíelo como documento adjunto por correo electrónico.