Soleada jornada la que nos deparaban las condiciones atmosféricas adversas hasta el momento y que nos hizo abortar el último intento de lanzar en Diciembre y el anterior fin de semana. Por fin, varios modelos ya preparados para esa anterior ocasión pudieron volar con éxito, entre los que cabe destacar el Hi-Tec de Adriá, rebautizado como L'Scull y el Penta Sentinell de Joan María, profunda y bellamente modificado para un cluster de 5 motores que funcionó a la perfección a través de una elaborada caja de conexiones.


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L'Scull es el nombre que Adriá ha dado a su Hi-Tec que ayer cumplió dos vuelos con éxito.	El retenedor de motor que Adriá< ha instalado en su modelo.	Salida con un F40 de Aerotech.
Para asegurar al máximo el encendido de los cinco motores del cluster de su Sentinell, Joan María ha realizado esta regleta de conexiones.	¡Conseguido, los cinco motores se encendieron a un tiempo!	El "DaliJet" otra re las recientes realizaciones de Joan María que ayer también voló con éxito.
Despegue del Optima, tras ser reconstruido y recuperar su Ojiva original.	Cámaras, lanzadores y fotógrafos, apunto para no perderse los despegues.	Arriba, recuperación al vuelo a cargo de Adriá, debajo el Arcas despegando.
La nave Shuttle, dispuesta para el lanzamiento.	Planeando hacia el aterrizaje.	Dos fases del vuelo del Shuttle de Jordi.
Josep María Garrell nos sorprendió con este despliegue de dos paracaídas.	El MaxTrax a punto de ser lanzado.	Momento de la salida.
Un Torpedo Laser de Cox, otro incunable de Jordi Fandos.	Jaume Solé insertando su Tosquijet en la rampa.	Siempre espectacular el Saturno de Jordi Fandos, que esta vez no voló... Falta tiempo.
El Redstone de Jaume.	Eduard y Albert Garrell, recuperaron con todo cuidado, el Arcas de José Luis	El Corvan catapultado violentamente por un motor Blue Thunder.

TABLA DE LANZAMIENTOS DE LA JORNADA