SPAINROCKETRY-2

Boletín 10
Rosselló, 14 Dic 02
(Jornada extendida al domingo, por tiempo inestable)

FINAL DE TEMPORADA DONDE HUBO DE TODO

	Para esta ocasión, desempolvamos un viejo cohete totalmente de construcción casera bautizado en su día como "Artesanus", que ha sobrevivido a numerosos lanzamientos para diversas pruebas y que nuevamente realizó un vuelo impecable, volviendo a tierra sin ningún arañazo.
El pequeño Pablo Rendueles, está preguntando a Eva como se maneja el disparador a distancia de los cohetes. ¡Que nadie se alarme, los disparadores llevan una secuencia y llave de seguridad, aunque un niño pulse los botones y el cohete esté conectado y listo para lanzarse, el disparador no actúa.
El Optima de Gerald sale rugiendo poderosamente impulsado por un recargable de Aerotech con montura de 24 mm.	Otro ancestro, rescatado de lo más profundo del hangar particular de J.L., el "Tester", totalmente construido según diseño propio, impulsado por un siempre eficaz y fiel E15 de usar y tirar.
A la izquierda el Astrobee emprendiendo su último vuelo con un motor ya fuera de producción, un clásico, el G40 que impulsó con toda su majestuosidad al cohete hasta su apogeo a 311 metros de altura. Un fallo en el retardo de la expulsión, (un caso extrañísimo, el segundo en más de 360 lanzamientos acumulados hasta ahora) lo llevó a expulsar en el momento de empotrarse en el suelo, provocando su completa destrucción, como veis encima a la derecha, una vez fuera del hoyo provocado en el suelo con su ojiva. Tan solo el portamotores quedó intacto. Las reparaciones anteriores sufridas por el modelo, no pueden ni de lejos, resucitarlo ahora. Pero en breve, uno nuevo lo reemplazará.
El veterano motor (del año 93) mostrando su rotura en la durísima carcasa que los envuelve, debido a la dureza del impacto, estando todavía muy caliente, a la altura de su tobera, pieza que aparece a la derecha	Con un motor idéntico hicimos volar al Arcas, otro veterano de la flota que cumplió una excelente trayectoria hasta unos 500 metros de altura. En el descenso, un inesperado viento lo llevó muy lejos hasta una vaguada con pinos en la que no pudo localizarse, no sin sospechar que algún amigo de lo ajeno, se apresurara a llevárselo, como curiosidad caída del cielo.
El asturiano Rendueles y Maribel, trajeron una buena dotación de sidra de su tierra que todos apreciamos y también los pilotos de los ultraligeros porque para todos hubo, conveniente y doctamente escanciada.	La hora de la comida no puede faltar, eficaz para la camaradería y recuperarse del frío y la humedad del altiplano leridano.

Eso fue todo por esta vez y por este año. En el 2003, mucho más... Gracias a todos aquellos que os desplazasteis desde muchos kilómetros como José Luis y Maribel, desde Gijón, como Gaspar desde Valencia, por el esfuerzo a pesar del mal tiempo para llegar hasta el campo de Rosselló a cuyo Presidente agradecemos también su acogida y que nos perdone todo el barro que le metimos dentro de sus instalaciones con nuestras botas. Lamentamos que no pudiera estar con nosotros la familia Parareda, por culpa de un problema familiar.
No os olvidéis de pedir kits y motores a los Reyes Magos.
¡Feliz Navidad a todos!

TABLA RESUMEN DE LOS LANZAMIENTOS

	PARTICIPANTE	MODELO	MOTOR	MARCA	DIAMETRO (mm)	RMS	S.U.	NEWTONS TOTAL	ALTURA ESTIMADA (m)
1	Gerald	ARREAUX	F23_4FJ/ECO	Aerotech	29		X	52
2	Gerald	OPTIMA	F24_4W	Aerotech	24	X		48	397
3	Rendueles	MINIPATRIOT	C6_5	Estes	18		X	10
4	Rendueles	INFANZON_I	B6_4	Estes	18		X	5
5	José_Luis	GRADUATOR	G104_4T	Aerotech	29	X		90	458
6	José_Luis	TESTER	E15_4W	Aerotech	24		X	40	431
7	José_Luis	ARTESANUS	E15_4W	Aerotech	24		X	40	286
8	José_Luis	BIG_BRUTE	F40_4W	Aerotech	29	X		80	316
9	José_Luis	ASTROBEE_010_D	G40_4W	Aerotech	29		X	120	311
10	José_Luis	HV_ARCAS	G40_4W	Aerotech	29		X	120	490
11	José_Luis	CORVAN	H128_6W	Aerotech	29	X		175	360

Con los 11 lanzamientos, se utilizaron 780 Newtons de potencia, en 7 motores usar y tirar y 4 recargables

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